和燕路跨线桥预计13日爆破
作者:佚名 来源:本站整理 时间:2013/7/4 8:53:31 点击量:1671次
龙虎网讯 伤痕累累的和燕路跨线桥终于要和南京人告别了。今天上午十点,南京市将召开和燕路跨线桥消险爆破新闻通气会。扬子晚报记者昨天从相关人士处获悉,该桥预计将于下周六实施爆破拆除,拆除爆破方将是之前爆破拆除城西干道的解放军理工大学的专业团队,计划在8月1日前现场拆除垃圾就会被清理完毕。
和燕路跨线桥“伤痕累累”
和燕路跨线桥全长496米,桥宽18米,连接幕府东路与栖霞大道,该桥成为了很多出入南京的重型车辆必经之地。因为南京主城区限行大型载重车辆,加之纬一路连接长江二桥、新港开发区、龙潭港、长江大桥等交通枢纽和经济重地,因此每天这条路上重型车辆都会“车水马龙”。翻阅资料可以知道,和燕路跨线桥,虽然1998年建成,才“15岁”,然而如今因为重型车辆的日日夜夜碾压,已然成了一座“险桥”。
昨天扬子晚报记者来到和燕路跨线桥探访,从外表上看,这座跨线桥跟其他高架桥没什么区别,可桥下的景象却令人触目惊心。只见和燕路跨线桥下有着上百道裂缝修补的痕迹,密密麻麻,伤痕累累。一条条淡黄色的长条“伤疤”,像一条条长蛇,从一端延伸到另一端,和原本的桥梁颜色形成非常鲜明的反差对比。
预计本月13日实施爆破
扬子晚报记者了解到,根据南京市城管局2006年的城市桥梁普查监测评估数据,该桥被评定为四类桥,即存在较大安全隐患。2008年,桥梁管理部门对裂缝进行了修补。但由于桥梁长期超负荷运行,桥梁病害进一步增多,相关部门最新的一次监测时发现,桥体病害严重,裂缝多达394条,存在重大安全隐患。
“和燕路跨线桥不拆不行了。”南京市和燕路指挥部有关人士介绍说,在隧道总工期十分紧张的情况下,本次和燕路跨线桥拆除采用两种方式同步进行施工,两侧引桥采用凿岩机进行破除,中间桥跨及桥墩采用爆破方式拆除,预计7月13日实施爆破,拆除后的建筑垃圾清理计划于8月1日全部结束。显然,受此影响,通畅了一段时间的纬一路快速路又将增加一处“肠梗塞”——除了中央北路隧道外,晓庄广场一带也将变得非常拥堵。
原地可能建大型立交桥
去年4月21日晚,城西“大波浪”——城西干道历经三爆后,与南京人永远告别。扬子晚报记者获悉,此次爆破拆除方仍是之前爆破拆除城西干道的解放军理工大学的专业队伍。
相关人士透露说,当时在讨论拆除方式时考虑过两种方案,一种是人工拆除,一种是爆破拆除。后来从安全角度和尽快恢复交通的角度上来说,还是决定采纳像城西干道采取的爆破拆除的方式。
和燕路跨线桥拆除后,原地会否重建新跨线桥?对此,相关人士透露说,根据这一区域未来远景规划,有关部门将配合纬一路快速通道改造工程,可能会在跨线桥原地建设一处枢纽性的大型立交桥。
相关新闻