贵阳日报讯 “5、4、3、2、1，起爆！”昨日下午3时许，随着一阵隆隆的爆炸声，已“服役”20余年的老沙冲大桥在12秒内化为一堆烟尘，成功爆破拆除。今年年底，一座新的大桥将在此屹立，串起龙洞堡、二戈寨与小河、花溪的交通运输大动脉。 
　 
    老桥难满足发展需要

    被爆破拆除的老沙冲大桥位于西南环线凤凰山旁，是连接龙洞堡、二戈寨与小河、花溪的一座重要桥梁，建于上世纪八十年代。桥长160米、高31米、宽9.5米，二车道，为等截面箱型拱桥。随着车流的加大，长期的超负荷运行使沙冲大桥已成危桥，已不能满足经济社会发展的需要。 　　

    水压爆破法安全环保

    承担施工的中铁二局一公司负责人介绍，老沙冲大桥桥头就是居民集中居住区，最近的民房离大桥仅30米远，与相邻的高压线最近也不足20米，且这一带山清水秀、景色旖旎。
    为确保拆除爆破的绝对安全和对环境的破坏降到最小，此次的爆破施工首次采用了水压爆破法。这种爆破法不仅响声和震动较常规爆破小，而且产生的粉尘和毒气也少很多，既节能又环保。经过科学设计，爆破中全桥共打爆炸孔1653个，最大孔装药为12公斤，最小孔装药仅50克，共用药包3029个、药量453公斤。 

    六车道新桥年底通车

    沙冲大桥是我市中心城区“畅通工程”三环十六射线中二环的重要连接线——西南环线二期改造工程上的控制性工程。老桥拆除后，将在原址新修建一座长160.92米、高31.5米、宽36米，双向6车道预应力混凝土连续刚构桥。
    西南环线二期工程今年年底力争建成通车，建成后将形成东西方向快速通道，改变中心城区东南部交通相对落后的现状，缓解中心城区交通压力。而沙冲大桥的建设进度和质量保证，是整个项目的关键所在。

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