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晨报讯 记者昨天从城西片区路网改造指挥部获悉，于本周六晚10时实施爆破拆除的汉中门—清凉门高架，目前已基本完成爆破钻孔工程，为了保护地铁二号线的安全，当晚将有80多台减震器“上马”，缓冲桥面蹋落的冲击力。据悉，每一台减震器能够卸掉800公斤的力。
每台减震器能卸掉800公斤的力
汉中门高架地面下方14米深处就是地铁二号线，如何保障二号线不受爆破的影响，是此次爆破方案的重中之重。“为了减少对地铁二号线的影响，我们已经设计好周密的防护办法。”解放军理工大学工程兵工程学院教授季茂荣告诉记者，此次爆破在采取铺设轮胎、钢板等与水西门高架爆破时相同的缓冲措施时，将再增加80多台减震器。据介绍，减震器是该校的一个重要科研成果，目前已在多方面得到比较好的应用。
记者看到，减震器并不大，每个几十厘米左右，其工作原理跟“弹簧”类似，每个减震器的减震缓冲重量约800公斤。季茂荣告诉记者，80多台减震器爆破当天将分两大列阵安装在地铁二号线正上方，也就是汉中路与城西干道交界处，汉中门高架北侧的两个桥墩周围。
另外，在汉中门高架两侧还有两个匝道没有围挡，仍在使用，但是这里也将同步爆破。而该匝道离周围民房只有30米不到的距离，如何保证爆破时不受影响呢？对此季教授表示，这里将采取与水西门爆破相同的保护措施，不会对房屋造成影响。
5000名左右居民当晚需撤离
记者昨天在现场看到，汉中门—清凉门桥95%以上的桥墩已经穿上了“外衣”。每一个桥墩外紧紧地包围着一层稻草、一层竹篱笆、一层铁丝网；由于靠住宅较近，高架外围穿上了两层竹篱笆，算起来一共有5层防护。根据爆破安全要求，距离爆破点100米范围内的居民全部需要撤离，据统计，汉中门—清凉门高架爆破当晚需要疏散撤离的居民将是首爆时的两倍，达到5000人左右。
绕开城西干道 晨报为你支招
交管人士提醒称，大的绕行原则便是，南北向通行尽量选择江东路和扬子江大道出行。如何进出城、东西向通行怎么走，晨报记者特地根据连日来的体验为广大车主支招。
南北进出主城
由南往北出城：可以选择从江东路、扬子江大道绕行，条件允许的话，尽量走长江隧道和长江二桥。如果非要从老城道路通行，可以选择以下路线，即长虹路-莫愁湖东路-凤凰街-龙园东路-热河南路-四平路广场-长江大桥；
由北往南进城：长江大桥-四平路广场-建宁西路-江东路（或扬子江大道）-择道进入主城;长江大桥-建宁路-中央路-进入主城
东西向通行
因为清凉门大街比较拥堵，尽绕开清凉门大街通行，草场门高架封闭之后，草场门大街和北京西路一线交通也将受到影响，因此避开此路段也是首选。届时，可以从定淮门大街、集庆门大街、水西门大街东西向通行。
今晚22点
草场门高架地面道路围挡
明早7点起高架双向封闭
晨报讯（记者 姚均祥）今天晚上22点开始，草场门高架地面道路将正式围挡，相应的，草场门大街路口南北向禁止机动车左转的措施将同步进行。水西门高架已经爆破，加上草场门高架围挡与汉中门-清凉门高架封闭的交叉进行，从明天开始，整个城西干道的通行能力将降至最低点。交管部门建议，能绕行城西干道，尽量选择绕行。
今晚22点 草场门大街路口南北向禁左
今晚22点，草场门高架地面道路将开始进行围挡，这也标志着，城西干道第三阶段的施工将正式拉开帷幕。据介绍，今晚22点开始，草场门桥地面道路由南向北、由北向南方向分别保留2至3股机动车道和现有的慢车道、人行道。相应的管制措施也将同步进行，即草场门大街路口由南向西、由北向东除公交车外均禁止机动车左转。在草场门高架桥南、北两端各设置一处调头车道，需左转车辆可通过调头车道调头实现转向。同时，记者从交管部门获悉，明天早上7点开始，城西干道草场门高架主桥南北双向全封闭，古平岗立交由东向南匝道封闭。
明早 城西干道通行能力降至最低点
当初汉中门-清凉门高架的围挡封闭，是在水西门高架爆破之后进行的，这也是为了给城西干道的通行影响有个时间缓冲。然而，此次草场门高架的封闭围挡，却是与汉中门-清凉门高架的封闭围挡交叉进行，这也意味着，从明早草场门高架主桥封闭之后，整个城西干道的通行能力降至了最低点。“这也是为了加快城西干道改造节奏，缩短施工工期，将施工对市民出行的负面影响减至最低。”相关人士表示。
两个新堵点出现并带来连锁反应
在汉中门-清凉门高架封闭围挡之后，记者曾多次在早晚高峰去探访，清凉门大街已经成为了一个堵点。交管人士分析称，随着明天早上草场门高架的全封闭，预计会出现两个新的堵点。
第一个堵点是草场门大街的北口，许多从大桥过来的车子从高架过来之后，由于草场门高架主桥双向已经全封闭，大量车流会朝路面涌去，会形成车辆积压；第二个堵点是定淮门大街北口，甚至会出现车辆排队的情形。而这两个堵点带来的连锁反应就是，大桥南路高架、盐仓桥广场的车辆通行也会受到影响。
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